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樓宇自動(dòng)化WAGO 750-401數字量模塊

更新時(shí)間:2019-07-21

簡(jiǎn)要描述:

樓宇自動(dòng)化WAGO 750-401數字量模塊
數字量輸入模塊,接收數字型現場(chǎng)設備(如:傳感器等)的控制信號。
每個(gè)輸入模塊都有一個(gè)抗干擾濾波器。該濾波器具有不同的時(shí)間常數。
每個(gè)輸出通道與總線(xiàn)之間通過(guò)光電耦合器隔離。

樓宇自動(dòng)化WAGO 750-401數字量模塊

值得一提的是,WAGO公司十分注重與客戶(hù)和合作伙伴的溝通,讓客戶(hù)從與我們的交流中獲益是WAGO每位工作人員的共同心愿。借展會(huì )這個(gè)平臺,我們的技術(shù)人員為達到客戶(hù)滿(mǎn)意耐心且投入的解答著(zhù),展臺上,不時(shí)可以看到客戶(hù)的頻頻點(diǎn)頭和滿(mǎn)意的笑容。對于一些客戶(hù)需要我們會(huì )后提供的服務(wù),我司工作人員還予以一一記錄,以便展會(huì )結束后更快、更及時(shí)的服務(wù)于客戶(hù)。  
  750-401模塊遠觀(guān)萬(wàn)可電子展臺,是那樣的與眾不同,在這個(gè)全新的展臺上,我們和我們的用戶(hù)共同見(jiàn)證了WAGO的成長(cháng),并一起期待2008年WAGO能夠更好的繼續向前發(fā)展。

樓宇自動(dòng)化WAGO 750-401數字量模塊

所有參與評選的項目均是全歐洲較為成功的案例。"Calle 30"憑借73,000個(gè)照明接點(diǎn)(當然是采用DALI總線(xiàn)協(xié)議進(jìn)行控制)被評為第二名。Calle 30是馬德里市中心的幾個(gè)主要環(huán)線(xiàn)之一。這條主干路在某些區域可達到10車(chē)道,從2004年至2007年,它被進(jìn)行了完整的翻新,一些路段還進(jìn)行了修改。所有路段總長(cháng)達99km,其中55km位于地下,全部照明都可以根據交通狀況進(jìn)行調節。這樣,照明系統就能夠獲得高的安全保障,同時(shí)做到節省電能。因為線(xiàn)路故障能夠被快速精確定位,所以維護費用也得以大大降低。          
     照明與逃生路線(xiàn)標識的連接通過(guò)1360個(gè)獨立的DALI總線(xiàn)段完成,而DALI總線(xiàn)是由WAGO以太網(wǎng)控制器和WAGO DALI主站模塊實(shí)現的。WAGO產(chǎn)品的模塊化構造能夠滿(mǎn)足所有用戶(hù)對于靈活、可靠、個(gè)性化照明解決方案的要求。WAGO產(chǎn)品的使用成功造就了這個(gè)創(chuàng )新性方案,進(jìn)而獲得評委們的*認可。

2008年6月10-13日,第十二屆現代工廠(chǎng)過(guò)程自動(dòng)化技術(shù)與裝備展覽會(huì )萬(wàn)可電子展示了多款接線(xiàn)端子、模塊和連接器等產(chǎn)品。WAGO公司的現場(chǎng)總線(xiàn)輸入/輸出系統不僅支持PROFIBUS-DP/FMS、DeviceNet、Modbus、Interbus、CANbus、Lightbus、 LonWorks、 Ethernet 等多種現場(chǎng)總線(xiàn),還支持串行接口的通訊。所以,可用于各種工業(yè)現場(chǎng),如汽車(chē)制造、造紙、紡織、石油化工、煙廠(chǎng)、冶金工業(yè)、電力、鐵路交通及樓宇自動(dòng)化等。

  本次展覽會(huì )上萬(wàn)可電子以其優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)吸引了大量的國內外人士前來(lái)參觀(guān)洽談。

德國WAGO公司作為彈簧連接技術(shù)的發(fā)明者和推廣者,自1977年發(fā)明了具有“籠式彈簧夾持結構”(CAGE CLAMP®)的接線(xiàn)端子以來(lái),這種電連接技術(shù)就得到了鐵路和軌道交通行業(yè)的廣泛認可。1978年,德國鐵路就將其應用到旅客列車(chē)的低壓電氣柜、電源和照明系統中。目前,WAGO已經(jīng)發(fā)展成為世界范圍內鐵路和軌道交通行業(yè)所信賴(lài)的品牌,并經(jīng)受住了各種環(huán)境條件的考驗。

  WAGO 750-402*,無(wú)論是哪個(gè)領(lǐng)域的交通設備都有著(zhù)共同的特點(diǎn):的環(huán)境影響著(zhù)元器件的應用。交通設備上所使用的元器件基本要求就是可靠性和持久的免維護性。WAGO籠式彈簧夾持結構由精選的不銹彈簧鋼和電解銅組成了優(yōu)勢互補的結構,這種結構使電氣連接具有出色的抗振動(dòng)性及抗沖擊性,即使在的環(huán)境條件下,也可以保證行車(chē)的可靠性和安全性。同時(shí),產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)的選材、嚴格的加工及檢測工藝進(jìn)一步保障了電氣連接的可靠,真正做到了持久免維護。數年來(lái),WAGO軌裝式接線(xiàn)端子、MCS接插式連接器、X-COM連接器以及工業(yè)電子接口模塊等一系列產(chǎn)品安全的運行在世界范圍鐵路和軌道交通系統的方方面面,包括,機車(chē)、旅客列車(chē)、動(dòng)車(chē)組、鐵路信號和車(chē)站設備等。在中國青藏列車(chē)、大秦鐵路這些有著(zhù)特殊環(huán)境和特定時(shí)間要求、挑戰性的項目中,也毫無(wú)例外地看到了WAGO的身影。

  不斷地提供創(chuàng )新的和高可靠的產(chǎn)品是WAGO在鐵路和軌道交通行業(yè)迅猛發(fā)展的關(guān)鍵。先是將接線(xiàn)端子與插頭的結合體X-COM系統應用到機車(chē)車(chē)輛上,解決了空間小接線(xiàn)慢的問(wèn)題;又進(jìn)一步提供MINI型的X-COM系統,厚度僅為3.5mm,解決了動(dòng)車(chē)組司機臺的配線(xiàn)問(wèn)題。WAGO不斷跟蹤現代軌道交通的新技術(shù)、新結構,并在歐洲同行業(yè)中*獲得了為眾多大型鐵路設備生產(chǎn)商所承認和要求的IRIS認證。

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